empacadora usada a la venta

¿Ves? ¿Estoy vendiendo una empacadora usada? - y en mi cabeza inmediatamente "encontré suerte" o "¿riesgo total?". La verdad, como siempre, está en algún punto intermedio, pero mucho más cerca de esto último si no sabes dónde buscar. Mucha gente piensa que lo principal es encontrar equipos más baratos y luego lo resolveremos. Esta es la primera y mejor manera de invertir en reparaciones más de lo que costaría una nueva “viga” china. Yo mismo pasé por esto.

¿Por qué? - No se trata de ahorrar, sino de compromiso y conocimiento.

Al comprar una empacadora usada, básicamente no está comprando una máquina, sino su historia. Y esta historia nunca te será contada honestamente. Puede enrollar el tramo, pintar el marco, cambiar un par de rodillos y quedará en "excelentes condiciones". Y en el interior hay fatiga del metal, asientos de eje rotos, sistemas hidráulicos desgastados que se mantienen unidos por una palabra de honor y un par de abrazaderas.

El principal error es fijarse en el precio y la marca. ¡Oh, Claas! ¿¡Barato!? - y luego resulta que se trata de un modelo raro, cuyos repuestos sólo se pueden pedir en Alemania con seis meses de antelación y al precio del oro. O nuestro “PPR” doméstico, que parece eterno. Pero si trabajaba en suelos ácidos sin lavarse, sus dedos elásticos y sus cuchillos podrían corroerse y romperse con la primera carga importante.

Lo importante aquí no es la marca, sino la prevalencia del modelo en su región. Es mejor elegir uno menos “promocionado”, pero para el que exista un centro de desmontaje o un proveedor de repuestos en un radio de 200 km. Por ejemplo, una vez compré un viejoempacadora usada a la ventaCorona, parece lógico. Y cuando estalló el pendiente de la cámara de balas, resultó que esta modificación en particular tenía solo dos años y estas piezas ya no se fabrican. Tuve que moler, cultivar y perder tiempo en plena cosecha.

Qué buscar primero: puntos de desgaste no evidentes

Todos suben para mirar los fardos: ¿son uniformes o densos? Esto es importante, pero este es el resultado final. Y debes comenzar con el marco. Especialmente los puntos de fijación del volante y la caja de cambios. Grietas, rastros de reparaciones brutas, soldaduras sobre las de fábrica son una señal de alerta inmediata. Luego, el eje del canal de presión. Se puede comprobar su descentramiento girándolo manualmente (con él apagado, claro está). Jugar, golpear: reparaciones costosas.

Hidráulica. Sube y baja la cámara, escucha la bomba. ¿Crujidos, funcionamiento lento bajo carga? Prepárese para cambiar las estaciones de bombeo o lavar todo el sistema, lo que tampoco es barato. Se presta especial atención a las mangueras y sus conexiones. Los goteos de aceite no son sólo suciedad, son una señal de futuros problemas de presión.

Y lo principal es el nudo de corbata. Agujas, husillos, cuchillos. Su desgaste determina si la paca resistirá o no. Pida atar algunos fardos de paja vieja. Observe cómo se corta el hilo, cómo se quitan las agujas y si hay deformaciones. Reemplazar todo el conjunto suele representar un tercio del costo de todo el automóvil usado.

Historial de servicio: documentos versus pistas reales

Los documentos son buenos. Pero confío más en lo que veo en el coche. Rastros de grasa nueva en los cojinetes, filtros relativamente limpios y pernos no deteriorados en las tapas de la caja de cambios indican que el propietario prestó al menos un poco de atención. ¿Si todo está cubierto de suciedad y aceite y el vendedor jura que está “recién reparado”? - esto es mentira.

La mejor opción es cuando no se puede hablar con un revendedor, sino con el agricultor directo que vende el equipo. Pregunte en qué zonas trabajó, cuál fue el cultivo principal y si hubo averías graves. A menudo, de las respuestas se desprende claramente si mienten o no. Pero incluso aquí hay que tener cuidado: a veces lo venden precisamente porque el coche ha empezado a “desmoronarse”.

Alternativa china: ¿cuándo es ?nueva? puede ser más rentable?bu?

Aquí es donde vale la pena hacer una retirada. Solía ​​​​ser escéptico acerca de la nueva tecnología china. Hasta que me encontré con una situación en la que la reparación de una vieja prensa alemana costaba el 70% del coste de una nueva contraparte. Ahora hay empresas en el mercado que ofrecen no sólo "hardware", sino soluciones completamente sensatas y adaptadas a nuestras condiciones.

Por ejemplo, encontré el sitio.¿Empresa de fabricación de maquinaria Hulunbuir? ¿Jiujia? (https://www.cn-fascar.ru). Se posicionan como una empresa moderna e inteligente de ciclo completo para la agricultura. Lo importante es el ciclo completo: I+D, producción, ventas, servicio. Para un comprador de equipos usados, la clave aquí es el “servicio”. Porque en el caso de los bienes de segunda mano, especialmente los importados, a menudo simplemente no existen.

cuando mirasempacadora usada a la ventapor 1,5 millones, y uno nuevo chino, de una empresa integrada similar, por 2,2, no es necesario considerar la diferencia de 700 mil, sino el costo total de propiedad durante 3-5 años. Lo más probable es que un automóvil nuevo esté en garantía, tenga repuestos disponibles y, lo que es más importante, un comportamiento predecible. No descubrirás nuevas "sorpresas" cada semana. del uso pasado. Para una explotación pequeña o mediana que no dispone de su propia mecánica hidráulica de alta calidad, esta opción a veces es más razonable.

Experiencia personal: una compra que me enseñó todo.

Te contaré mi experiencia más dolorosa. Compré una empacadora John Deere basándose en el anuncio “Vendo empacadora usada en excelentes condiciones”. En apariencia parece un caramelo. Incluso me dejaron trabajar un poco y las pacas salieron suaves. El problema salió a la luz después de una semana de trabajo activo. Noté que con una mayor humedad en los tallos, la máquina comienza a "ahogarse" y luego la transmisión por cadena de la cámara de prensado se rompió por completo.

Resultó que el dueño anterior trabajaba principalmente con alfalfa seca y yo con festuca seca con rocío. La carga es diferente. Y la cadena no era original, sino un poco más débil, instalada durante alguna reparación anterior. Y su tensor ya estaba al límite. El resultado es una búsqueda sencilla y urgente de la cadena, su sustitución y ajuste. Me costó bastante dinero y muchos nervios.

Llegué a la conclusión: al inspeccionar, es necesario imitar SUS condiciones de trabajo. No lo mires prensar paja perfecta en el jardín del dueño, sino trae tu propia masa, más húmeda o con mayor mezcla de malezas. Y cárgalo al máximo. Sólo entonces aparecerán las debilidades.

Resultados: una breve lista de verificación antes de responder a la pregunta de ?vender?

Entonces, si ve un anuncio codiciado, no gaste su dinero. 1) Decide el modelo y consulta la disponibilidad de repuestos en tu zona. 2) Iniciar la inspección con el bastidor y las unidades portantes principales, luego el sistema hidráulico y luego el conjunto de tirantes. 3) Pruébalo en tu propio material. 4) No confíes en las palabras, confía en las marcas en el metal. 5) Calcule no el precio de compra, sino la inversión potencial en reparaciones en las próximas 2-3 temporadas. Compare esta cantidad con el precio de un dispositivo nuevo del fabricante con servicio, lo mismo?Jiujia?, Por ejemplo.

Comprar una empacadora usada siempre es una lotería. Pero es una lotería en la que puedes aumentar mucho tus posibilidades si abordas el asunto sin emociones, con la cabeza fría y una visión un poco cínica de la historia que el anterior propietario intenta venderte. ¿A veces la respuesta correcta a “vender una empacadora usada” es? - ¿Es esto “no, gracias, prefiero considerar otras opciones?”.