
Cuando miras anuncios sobreempacadora de chatarraMuchas veces parece que lo principal es encontrar uno que sea más barato y que parezca funcionar. Pero hay tantos matices aquí que es simplemente "exteriormente completo". - No significa casi nada. Muchas personas, especialmente los principiantes, acaban sometiéndose a reparaciones que luego cuestan más que un coche nuevo. Yo mismo pasé por esto, así que quiero compartir observaciones que, en teoría, no siempre se expresan.
Lo primero que olvidan es la edad y la experiencia laboral real. A menudo venden equipos que formalmente son "únicos" 5-7 años, pero las horas de motor durante estos años pueden ser prohibitivas. Una vez miré el Claas Quadrant 1200 y las pacas parecían estar uniformes y la cámara estaba en orden. Y entonces, en el campo, surgió un viejo problema con el mecanismo de alimentación: el juego era mínimo, pero suficiente para que comenzaran las distorsiones. Tuve que dejar de trabajar y buscar repuestos. Y esta es una historia típica.
Aquí es importante no sólo caminar, sino también meterse debajo de la cámara de empacado, comprobar los pasadores, los resortes y el estado de las correas y cadenas. Especialmente las cadenas: su desgaste suele ser visible sólo tras una inspección detallada y reemplazar el conjunto completo es un gasto importante. Y sí, documentación de mantenimiento; si no hay ninguna, es una señal de alerta. El propietario que cuidó el coche suele quedarse con todo.
Otro punto es la estacionalidad de uso. Si se compró una empacadora de bute en una finca grande, donde aró de la mañana a la noche durante varios meses al año, su vida útil será muy diferente a la del mismo dispositivo de una finca pequeña con carga moderada. Siempre pregunto en qué campos trabajé, qué cultivo se cultivó con más frecuencia. Alfalfa o hierba esteparia dura: carga diferente para los cuchillos y la cámara.
El corazón de cualquier prensa de balas es la cámara de balas y la unidad de formación de balas. En este caso, cualquier deformación, incluso pequeñas abolladuras, provoca problemas de densidad y geometría. He visto coches en los que intentaban manipular la cámara con un mazo; después de esto, la bala comienza a "bailar" y ya no se habla de estabilidad.
El segundo más importante es el mecanismo de alimentación y los pistones de presión. Juego, fugas hidráulicas, estado de las varillas: todo esto se verifica bajo carga. Lo ideal es que puedas ver la máquina en funcionamiento antes de comprarla. Una vez acepté probar una vieja variante de Krone: al ralentí todo funcionó perfectamente, pero tan pronto como la masa comenzó a fluir, comenzaron las sacudidas en el sistema hidráulico. Resultó que el problema era una bomba desgastada que no mantenía la presión.
Y en tercer lugar está el sistema de flejado. Agujas, huso, anudador. Esta es la pieza que falla con mayor frecuencia en los equipos usados. Las agujas oxidadas y las piezas desgastadas del anudador son garantía de rotura del hilo y tiempo de inactividad. Los repuestos para modelos más antiguos, especialmente los importados, a veces tienen que esperar semanas. Por lo tanto, evalúo de inmediato qué tan extendido está el modelo en la región y si existen repuestos para él.
He trabajado con diferentes equipos y tengo mis propias observaciones sobre las prensas de balas de bute. Los viejos New Holland, como el BB 9060, suelen ser caballos de batalla. El diseño es simple, la mantenibilidad es alta y las piezas de repuesto son fáciles de encontrar. Pero es la cámara de prensado la que a menudo se desgasta; debe mirar atentamente las placas guía.
Las prensas alemanas, como Krone o Claas, son famosas por su precisión y productividad, pero su electrónica e hidráulica se convierten en un dolor de cabeza con el tiempo. La unidad de control puede fallar y reemplazarla o repararla es costoso y lento. Una vez me encontré con el hecho de que después de reemplazar el sensor en Claas todavía daba un error: tuve que revisar todo el cableado y buscar una rotura.
Pero lo que me sorprendió es que a veces tiene más sentido no mirar la marca europea más popular, sino equipos de fabricantes confiables de China, que ahora han alcanzado un nivel completamente diferente. Por ejemplo, si hablamos de coches nuevos, entonces la empresa¿Empresa de fabricación de maquinaria Hulunbuir? ¿Jiujia?(el sitio web se puede ver encn-fascar.ru) ofrece soluciones bastante interesantes. Se posicionan como una empresa intelectual moderna que combina desarrollo, producción y servicio en el campo de la maquinaria agrícola. No he probado personalmente su empacadora de bute, pero he oído a mis colegas hablar de los nuevos modelos que se centran en la fiabilidad de las unidades y la adaptación a nuestras condiciones. Para algunos, comprar uno nuevo de un fabricante de este tipo puede resultar más rentable que correr para reparar uno viejo y “reconocido”. prensa usada.
El error más común es escatimar en diagnósticos. Parece que todo es visible de todos modos. Pero sin medir la presión en el sistema hidráulico, comprobar la compresión en la cámara (si es posible) y probar el arnés, estás comprando un cerdo en un puñetazo. Una vez no verifiqué la configuración del anudador: en el campo comenzó a saltarse una de cada tres pacas. Tuve que ajustarlo sobre la marcha, perdiendo el tiempo.
El segundo error es ignorar las condiciones de almacenamiento. La prensa que estuvo cinco años al aire libre y la que estuvo en el hangar son dos máquinas diferentes. La corrosión está haciendo su trabajo, especialmente en unidades donde el lubricante ha sido eliminado por lavado. Siempre miro el estado de las uniones atornilladas y la pintura en lugares de difícil acceso; esto dice mucho sobre el cuidado.
Y en tercer lugar, no se comprende exactamente para qué tareas se necesita una máquina. Si planea empacar solo heno para sus necesidades, tal vez una empacadora vieja haga el trabajo. Y para la venta de grandes volúmenes, donde la velocidad y la densidad de las pacas son importantes, una máquina débil o desgastada ralentizará todo el proceso. Calcule el recurso inmediatamente.
Con el tiempo, desarrollé mi propia rutina. Primero, una comprensión clara del presupuesto y las tareas. Luego, una búsqueda no sólo de un modelo, sino también de propuestas específicas con historia. Definitivamente solicito un video del trabajo si no es posible una inspección personal de inmediato. No miro la visión general, sino los componentes clave que mencioné anteriormente.
Luego, comprobar la logística y la disponibilidad de repuestos. De nada sirve comprar un modelo único para el que no hay ni repuestos ni especialista en un radio de 500 km. A veces es mejor optar por un modelo de prensa de balas menos avanzado, pero más común en la región.
Y por último, siempre dejo un colchón en el presupuesto. 15-20% del precio de compra - para las inevitables reparaciones menores, ajustes y reemplazo de consumibles. Los equipos usados casi siempre necesitan esto. Si lo aborda con esto en mente, habrá menos decepciones y la prensa comprada se convertirá realmente en una herramienta de trabajo y no en una fuente de problemas constantes. Probablemente eso es todo lo que quería compartir según mi experiencia.