ajustar la empacadora

Cuando la gente dice "ajustar la empacadora", mucha gente piensa inmediatamente en la tensión del resorte o en la holgura del rodillo. Pero, en realidad, a menudo se trata de una cuestión de equilibrio: entre el contenido de humedad de la masa, la velocidad del tractor y el rendimiento de la cinta o de las cámaras en un día determinado. Demasiado apretada y la prensa se desgasta, demasiado floja y la paca se deshace al descargar. El error más común es intentar configurar todo según el manual de una vez por todas, sin mirar el campo.

Donde suelen empezar los problemas

Normalmente todo surge cuando los fardos están sueltos o, por el contrario, comprimidos hasta convertirse en un monolito. Lo primero que miran es la presión en la cámara, pero es importante recordar que diferentes cultivos y humedad requieren valores diferentes. Por ejemplo, para la alfalfa con una humedad superior al 18%, se debe reducir la presión; de lo contrario, la cinta no podrá exprimir el jugo. Pero para paja seca, puedes agregarla, pero ten cuidado de no sobrecargar la transmisión por cadena.

A menudo se pasa por alto el objetivo de ajustar el alimentador. Si está obstruido o ajustado incorrectamente en altura, la masa ingresa a la cámara de manera desigual. Como resultado, presiona a tirones, lo que da como resultado una paca con “estricciones”. Esto es especialmente crítico en los modelos más antiguos, donde no hay compresión automática de la cámara superior. Literalmente tienes que establecer el espacio a ojo, luego hacer un fardo de control, mirar el corte y ajustar nuevamente.

Otro matiz es la configuración del arnés. Esto no parece aplicarse a la bala, pero si el hilo o la red están desalineados, la bala puede perder su forma al caer. Especialmente en terrenos irregulares. Aquí el ajuste se produce mientras trabaja: primero ajusta la tensión y luego observa cómo se comporta la paca al salir de la cámara. A veces hay que sacrificar la densidad ideal para evitar que la encuadernación se rompa.

Experiencia con equipos 'Jiujia'

La temporada pasada trabajamos con una empacadora deEmpresa de fabricación de maquinaria Hulunbuir Jiujia. El modelo era de la línea roll, con cámara variable. Lo primero que me llamó la atención fue que el ajuste de la densidad no se realizaba mediante un tornillo puramente mecánico, sino mediante un sistema hidráulico con manómetro. En teoría, es conveniente y se puede cambiar sobre la marcha. En la práctica, resultó que el manómetro se vuelve caprichoso cuando vibra y las lecturas bailan. Tuve que acostumbrarme a configurarlo “por la sensación” de la carga en la toma de fuerza y ​​el sonido del motor.

Específicamente para este modelo, cuya información se puede encontrar enhttps://www.cn-fascar.ruEn el pick-up había una peculiaridad: el ancho de trabajo no se ajustaba de forma discreta, sino suave. Esto es una ventaja para campos con hileras desiguales, pero tomó tiempo comprender cómo este ancho afectaba el llenado de la cámara. Si lo ajusta demasiado ancho y la velocidad del tractor es alta, se formará un tapón en el cuello. Tuve que desarrollar mi propia regla: primero establecer el ancho mínimo, hacer un par de fardos, luego expandir gradualmente hasta encontrar un punto donde la alimentación se realice sin problemas.

En cuanto al servicio, entoncesempresa jiujiaDe hecho, la empresa que se posiciona como una empresa integrada moderna envió a un especialista que mostró el ajuste preciso de los sensores de control del tejido del hilo. Pero sus recomendaciones eran demasiado “librescas”, según el manual, para condiciones ideales. En realidad, tuvimos que derribar estos ajustes y adaptarlos a nuestra pajita a veces rota.

Pequeñas cosas que marcan la diferencia

El ajuste a menudo se trata de pequeñas cosas. Por ejemplo, el estado de los dientes de la camioneta. Si están desgastados o doblados, la masa ingresa a la cámara con huecos. Y ningún ajuste del mecanismo de presión principal ayudará: la paca tendrá huecos. Por eso, antes de la temporada, me aseguro de recorrer todo el recorrido de la masa: desde los dientes hasta la cámara de prensado. A veces, el problema no se resuelve apretando los nodos, sino simplemente reemplazando un par de rodillos en el transportador.

Fricción. Rara vez le prestan atención hasta que empieza a oler a goma o metal quemado. Todas las correas guía, los lados de la cámara: no solo es necesario lubricarlos, sino también observar cómo fluye la masa a lo largo de ellos. Si se pega, significa que en algún lugar el espacio es pequeño o, por el contrario, grande, y la cinta está "caminando". Esto es especialmente cierto después de reemplazar la correa o los ejes. Una correa nueva a menudo requiere su propio ajuste de los tambores tensores, diferente al de la antigua.

Y por supuesto, el clima. Por la mañana, con el rocío, la masa fluye de forma diferente que al mediodía. Ajustar la empacadora a una humedad "media" es inútil. Hay que hacer un ajuste: por la mañana aflojar ligeramente la presión en la cámara para que no haya sobrecarga, y por la noche apretarla. Esto, por supuesto, no se corresponde con el libro de texto, pero los fardos están intactos.

Cuando los ajustes no ayudan

Sucede que giras todos los tornillos, pero el resultado es cero. Esto suele ser una señal de que el problema es más profundo. Por ejemplo, el desgaste del mecanismo de manivela en prensas antiguas. El juego en las bisagras no permitirá que la fuerza se transmita de manera uniforme y la densidad de la paca “flotará” independientemente de los ajustes. O una cadena de transmisión estirada para presionar los rodillos: su ajuste tiene un límite, después del cual solo es necesario reemplazarlo.

Una vez me encontré con el hecho de que la paca no mantenía su forma debido a... un ajuste incorrecto de la frecuencia de flejado. Al parecer, ¿qué tiene esto que ver con eso? Pero resultó que si el arnés se enciende tarde, el segmento de paca ya formado tiene tiempo de desenredarse un poco antes de ser reparado. Y como resultado, la densidad general cae. El ajuste aquí no fue mecánico, sino a través de la unidad de control; tuve que entender el menú, que también es una especie de "ajuste".

Otro caso es cuando todos los parámetros son normales, pero las pacas se deshacen durante la descarga. Culparon del ajuste a la parte posterior de la cámara. Y el motivo fue que el conductor del tractor, intentando terminar más rápido, aceleró demasiado en los últimos metros de formación de pacas. La prensa simplemente no tuvo tiempo de "compactar" la masa al final del ciclo. Aquí no era necesario regular el equipo, sino explicar el proceso tecnológico a la persona.

En lugar de una conclusión: un algoritmo personal

Ahora mi enfoque esajustar la empacadora, se parece a esto. En primer lugar, diagnóstico en el aparcamiento: comprobación del juego, tensión de cadenas y correas, estado de los elementos de corte y alimentación. Luego, el primer viaje al campo con una carga mínima. Hago una bala, me detengo, la desmonto a mano y observo la distribución de la densidad en la sección transversal.

Luego empiezo a girar: primero la configuración de alimentación, luego la presión en la cámara y, al final, la unidad de tubería. Después de cada ajuste - una paca de control. Sí, lleva mucho tiempo, pero durante el turno apenas te molestas en hacer ajustes. Lo principal es recordar cuáles eran las condiciones (humedad, cultivo) y en qué entornos la prensa funcionó sin problemas. Me compré un cuaderno para esas notas; me ayuda mucho.

Y una última cosa. Ni un solo manual, ni siquiera de un buen fabricante como'Jiujia', no reemplazará tus ojos ni tus manos. Los equipos, incluso los inteligentes, funcionan en condiciones reales, no en condiciones de laboratorio. Por lo tanto, el mejor ajuste es comprender lo que está sucediendo dentro del automóvil en ese momento particular. Y a veces es mejor no confiar en la escala del manómetro, sino escuchar el sonido del motor y observar la curvatura del hilo; ellos le dirán más.