reciclaje de maquinaria agrícola

cuando hablan dereciclaje de maquinaria agrícola, mucha gente se imagina inmediatamente desmantelando una vieja cosechadora de metal. Pero si todo fuera así de sencillo, no tendrías que devanarte los sesos con cada unidad. El principal error es considerar que se trata de una operación única para eliminar la basura. De hecho, este es un proceso que comienza en la etapa de evaluación de la vida residual de las unidades y finaliza con la confirmación documental de su eliminación, y con riesgos ambientales mínimos. Personalmente me encontré con situaciones en las que las granjas, tratando de ahorrar dinero, vendieron el equipo "tal cual" y luego tuvieron problemas debido al hecho de que los nuevos propietarios drenaron los aceites y el anticongelante directamente en el campo. Por tanto, la cuestión del reciclaje es ante todo una cuestión de responsabilidad.

¿Dónde comienza realmente el reciclaje?

Lo primero y más importante es el inventario y la evaluación. No se puede simplemente recoger el tractor y enviarlo a la prensa. Debe comprender qué más se puede utilizar. A veces, un motor de una cosechadora fuera de servicio hace diez años puede servir otras tres o cuatro temporadas como unidad de potencia para alguna instalación estacionaria, por ejemplo, para el suministro de agua. Siempre tratamos de discutir esto con el cliente. Sucede que la gente, después de haber escuchado la palabra "reciclaje", ya lo ha descartado mentalmente como una pérdida, pero luego resulta que algunos de los componentes se pueden vender y recuperar parcialmente los costos del procedimiento en sí.

El siguiente paso es la preparación. Drene todos los fluidos técnicos. Parecería elemental. Pero en condiciones de campo, especialmente si el equipo está ubicado en algún lugar remoto, organizar la recolección de aceite usado, anticongelante y fluido hidráulico es otra tarea. Necesitamos contenedores, debemos asegurar su posterior transferencia a organizaciones autorizadas. A menudo es en esta etapa cuando sucede lo realmente “ilegal”. reciclaje, cuando todo se vierte en una zanja. Por tanto, las empresas serias, por ejemplo, lo mismo¿Empresa de fabricación de maquinaria Hulunbuir? ¿Jiujia? (https://www.cn-fascar.ru), que, por cierto, se dedica no sólo a la producción, sino también al mantenimiento integral de maquinaria agrícola, siempre enfatizan la importancia de esta etapa. Su enfoque como empresa integrada moderna implica un ciclo completo, incluida la finalización competente del ciclo de vida del equipo.

Y sólo después de esto viene el desmontaje. Aquí también hay matices. Productos de caucho, plástico, electrónica: todo esto debe separarse. El objetivo es limpiar la caja metálica tanto como sea posible. Cuanto más puro sea el metal, mayor será el precio de intercambio. Pero el proceso es aún más complicado. ¿A veces los costos de desmontaje y clasificación manual pueden consumirse? todos los beneficios de la entrega de metal. Tenemos que encontrar un equilibrio.

Experiencia y dificultades: neumáticos, baterías y documentación.

Los neumáticos son un dolor de cabeza aparte. Montañas de tractores viejos y neumáticos combinados. Su eliminación es costosa y no todos los vertederos los aceptan. No puedes quemarlo; enterrarlo es problemático. A menudo permanecen durante años en las afueras de las granjas, convirtiéndose en un caldo de cultivo para los roedores y simplemente en un espectáculo terrible. No existe una solución perfecta. Algunos intentan molerlos, pero el equipo para ello es muy caro. Ésta es la parte del proceso que muchas veces queda inconclusa.

Las baterías son residuos peligrosos. Hay que entregarlos por separado, y para ello, por cierto, a veces incluso puedes sacar un poco de dinero. Pero lo principal es protegerse de las multas. Un punto importante que mucha gente pasa por alto: antes de entregar las baterías, es necesario desmontarlas y neutralizar el electrolito. No todos los cerrajeros realizarán esto con el nivel adecuado de cuidado.

Y por último, el papeleo. El acto de reciclar no es sólo un trozo de papel. Este es un documento que elimina el equipo del balance de la empresa y lo exime de responsabilidad por su destino futuro. Sin él, la cancelación es imposible. Sólo se puede obtener de una empresa autorizada. Y aquí hay que tener mucho cuidado: algunas “empresas pasajeras” ofrecen exportar los equipos a bajo precio, pero luego no entregan los documentos o los entregan con documentos falsos. No vale la pena correr el riesgo. Es mejor trabajar con socios confiables que operen de manera transparente, como Jiujia, donde se puede rastrear todo el proceso, desde la solicitud hasta la acción.

Economía del proceso: cuándo puede ser rentable

Lo diré de inmediato: el reciclaje en su forma pura rara vez es rentable. A menos que tengas una flota de coches muy antiguos, pero intactos, donde haya una gran cantidad de metales no ferrosos. El principal beneficio es la liberación de espacio, la reducción de riesgos (ambientales, de incendio) y, muy importante, la oportunidad de renovar la flota. En algunas regiones, todavía se aplican programas de reciclaje al comprar equipos nuevos, similares a los automóviles. Esto puede ser un incentivo serio.

Otro punto es la venta de repuestos. Pero no es para todos. Necesitamos espacio para el desmontaje y almacenamiento, necesitamos canales de venta, necesitamos especialistas que puedan evaluar de manera competente el estado de la unidad. Para una explotación agrícola normal, esto suele resultar inasequible. Es más fácil y rápido entregar todo a una sola organización, que separará qué es para repuestos y qué es para chatarra.

A veces el beneficio está en otra parte. Por ejemplo, al desmantelar un viejo secador de granos o un dispensador de alimento, es posible que algunos sensores o motores eléctricos sean bastante modernos y se hayan instalado recientemente. Su desmontaje e instalación en otros equipos supone un ahorro directo. Se trata de la importancia de la evaluación preliminar.

Tecnología y futuro: la prensa no es la panacea

Muchos todavía consideran que la presión es la tecnología principal. Sí, esto es óptimo para la carrocería de un automóvil o el marco de un remolque. Pero la maquinaria agrícola es más complicada. Tiene muchas cavidades, vacíos y formas complejas. Una cosechadora aplanada por una prensa resulta extremadamente incómoda para cortar tipos de metal. Hoy en día se habla cada vez más de corte preliminar, por ejemplo, mediante cizalla hidráulica. Esto le permite separar inmediatamente nodos grandes y ordenarlos.

Otra dirección es el reciclaje, es decir, el procesamiento de materiales para su reutilización. No sólo fundir metal, sino, digamos, usar caucho triturado de neumáticos para cubrir campos deportivos o añadirlo al asfalto. Pero esto requiere una logística bien establecida y una cooperación con las plantas procesadoras, de las cuales no hay muchas en las zonas rurales.

Aquí es donde se ve claramente el papel de los principales actores del mercado. Una empresa integrada que produce equipos por sí misma, como¿La empresa Hulunbuir?Jiujia?, en teoría podría cerrar el círculo. Conocen el diseño de sus máquinas mejor que otros, pueden diseñarlas teniendo en cuenta el reciclaje futuro (por ejemplo, utilizando materiales más fácilmente separables) y, en el futuro, organizar puntos centralizados de recogida y reciclaje de sus propios equipos usados. Esto sería ideal, pero por ahora es más un concepto.

Conclusiones y observación personal.

Entonces, ¿qué es?reciclaje de maquinaria agrícolaa mi entender? Este no es el final, sino una etapa. Una etapa que requiere no menos planificación que comprar un coche nuevo. Se trata de un complejo de tareas técnicas, medioambientales y burocráticas. Ignorarlo te cuesta más.

Lo más importante es no intentar hacerlo todo tú mismo si no tienes la experiencia y los recursos. Es mejor encontrar un contratista confiable que tenga licencia, proporcione todos los documentos y pueda mostrar dónde y qué se enviará exactamente después del desmontaje. Ahórrese molestias y posiblemente dinero a largo plazo evitando multas.

Y una última cosa. Cada año los requisitos se vuelven más estrictos y las tecnologías cambian. Lo que era normal hace cinco años -ser sacado y abandonado en un barranco- ahora es inaceptable. El acercamiento a la tecnología, incluida su etapa final, es cada vez más civilizado. Y esto es indudablemente correcto. Después de todo, la tierra en la que trabaja este equipo debe permanecer limpia para futuras cosechas.