cortacésped arrastrado usado

¿Mira el anuncio de un cortacésped arrastrado usado? y piensas: bueno, al parecer, ¿qué es tan complicado? Hierro, cuchillos, ruedas. De hecho, si no ha pasado por esto usted mismo, puede encontrarse con tales "sorpresas" que la nueva unidad le parecerá más barata. Muchos, especialmente los principiantes, persiguen un precio bajo, sin darse cuenta de que la clave aquí no es el hecho de la compra en sí, sino el estado de los componentes y el historial de funcionamiento. Ahora explicaré lo que analizo primero y por qué a veces es más fácil recurrir a fabricantes confiables, los mismos chinos que fabrican autos nuevos de buena calidad, que sufrir con uno “usado” muerto. aparato.

¿Qué se esconde detrás de la placa de identificación "usado"?

Lo primero y más importante es el kilometraje y las horas de motor. Este no es un coche donde todo está arreglado. Los medidores a menudo "mueren" en la maquinaria agrícola. o están rebobinados. Por lo tanto, no miras los números, sino las huellas. Desgaste de los pasadores de las fijaciones del marco, estado de las soldaduras: si se ven parches o grietas, significa que la unidad está claramente desgastada. Esto es especialmente crítico en el caso de los cortacéspedes arrastrados: son arrastrados sobre superficies irregulares, los golpes y las vibraciones hacen su trabajo.

El segundo punto es el aparato de corte. Sucede que venden una cortadora de césped en la que, al parecer, el bastidor está intacto y los cojinetes en orden, pero las cuchillas o segmentos de viga ya están a punto. Reemplazar un juego de corte requiere algo de dinero y tiempo. Siempre le pido que levante la unidad y gire manualmente el PTO (eje de toma de fuerza); si hay juego, atasco o chirrido, inmediatamente queda claro que hay un problema con la caja de cambios o las transmisiones de las cuchillas. A veces es más barato comprar un cortacésped chino nuevo que reconstruir toda la unidad de corte con uno usado.

Y en tercer lugar está el sistema hidráulico y el mecanismo de elevación. En los modelos remolcados, este suele ser un punto débil. Se comprueba cómo sube y baja el dispositivo, si hay fugas de aceite en las mangueras o en los cilindros. ¿Si el sistema hidráulico es ?pensativo? o funciona entrecortadamente, prepárese para la reparación. Y esto, nuevamente, es sencillo durante la temporada en la que cada día cuenta.

Experiencia práctica: éxitos y fracasos.

Tuve un caso hace unos cinco años. Compré lo que pensé que era excelente.cortacésped arrastrado usadoProducción polaca. Parece casi nuevo, el precio es atractivo. Al parecer lo revisé todo. Pero no tuvo en cuenta un detalle: el anterior propietario trabajaba en zonas muy rocosas. La primera temporada mostró que las placas de corte ya estaban “cansadas”, apareciendo microgrietas después de un par de hectáreas. Tuve que cambiar urgentemente toda la viga. Cuesta bastante dinero.

Pero he aquí otra experiencia, una positiva. Compré un cortacésped usado, pero de una marca conocida que siempre tiene repuestos en stock. Sí, el estado era normal, pero todos los componentes eran originales, sin alteraciones artesanales. Conociendo el modelo, pedí un juego de consumibles (cojinetes, correas) con anticipación y revisé todo fuera de temporada. Cumplió cuatro temporadas más sin averías graves. La conclusión es simple: comprar un vehículo usado sólo tiene sentido si se conoce exactamente el modelo, sus puntos débiles y dónde conseguir repuestos. De lo contrario es una lotería.

También sucede que es más fácil y confiable considerar la opción de equipos nuevos, especialmente cuando se trata de tareas especializadas. Ahora hay muchos fabricantes dignos en el mercado que ofrecen una buena relación calidad-precio. Por ejemplo, si tomamos la empresa ?Jiujia? (Hulunbuir Machinery Manufacturing Company), cuentan con una gama de soluciones modernas para la recolección de piensos. Su sitio webcn-fascar.ruSe puede ver para comparar características. Se posicionan precisamente como una empresa integrada con un ciclo completo, desde el desarrollo hasta el servicio. Esto es importante porque, para equipos nuevos, la disponibilidad de servicio y repuestos es la mitad del éxito.

Nodos clave que pocas personas miran

Además de lo obvio, hay detalles que se pasan por alto. Por ejemplo, la rueda (o ruedas) de soporte y su mecanismo de ajuste de altura. Si las conexiones roscadas están atascadas o peladas, será imposible ajustar la altura de corte. Esto es fundamental para la calidad del corte.

El siguiente es el eje de transmisión del tractor. Sus travesaños y carcasa protectora. Un cardán desgastado provoca vibraciones que desactivan tanto la caja de cambios del cortacésped como la toma de fuerza del tractor. Tenlo siempre conectado al tractor y pruébalo a diferentes velocidades.

Y quizás lo más importante sea el cuadro y su geometría. Debe colocar el cortacésped en una superficie nivelada y ver si está torcido. Si el marco estaba siendo impulsado, podría haber recibido un fuerte golpe en alguna parte. Es difícil enderezarlo y funcionará de manera desigual, desgastando rápidamente un lado.

Cuándo comprar usado y cuándo no

Entonces, déjame resumir. tomarcortacésped arrastrado usadoVale la pena si: tienes el tiempo y las habilidades para diagnosticarlo y posiblemente repararlo; conoce exactamente la historia de la unidad (por ejemplo, de una granja familiar); Este es un modelo popular con repuestos disponibles; el precio es en realidad entre un 40% y un 50% más bajo que el nuevo y usted está listo para invertir potencialmente estos fondos ahorrados en mejorar las unidades.

No deberías involucrarte con uno usado si: la temporada está a la vuelta de la esquina y necesitas urgentemente una unidad que funcione; no entiendes de mecánica y confías en la palabra del vendedor; se trata de un modelo raro o antiguo, cuyos repuestos ya no se pueden encontrar; El cortacésped tiene signos evidentes de una revisión improvisada (soldaduras que no son de autor, piezas no estándar).

En este último caso, suele ser más rentable y más tranquilo considerar nuevas opciones. Los fabricantes modernos, incluidos los chinos, suelen ofrecer coches nuevos a precios muy competitivos que ya no son inferiores en fiabilidad a muchas marcas europeas. Por ejemplo, la empresa “Jiujia”, que mencioné. Se centran en la fabricación inteligente para la agricultura y la ganadería. Esto no es sólo una asamblea, sino nuestros propios desarrollos. Para una persona que quiere trabajar sin reparaciones constantes, esta opción puede resultar más interesante que buscar beneficios dudosos en el mercado secundario.

En lugar de una conclusión: opinión personal.

Ahora el mercado de equipos usados es una mezcla de todo. Hay ejemplares realmente bien mantenidos que se venden cuando se actualiza la flota. ¿Hay pura basura que ha sido “reducida a condiciones comercializables”? para venta rápida. Es muy difícil distinguir uno de otro sin experiencia.

Mi enfoque ahora se ha vuelto más conservador. Para trabajos críticos, donde los plazos y la calidad son importantes, prefiero equipos nuevos con garantía o equipos usados, pero solo de fuentes confiables. Y el tiempo dedicado a buscar, ofertar y reparar un automóvil usado se puede dedicar al trabajo en sí.

Por eso, cuando veas este cortacésped arrastrado tan “usado”, el primer pensamiento no debe ser el precio, sino cuánto esfuerzo y dinero tendrás que invertir en él para que salga al campo y funcione de forma estable. A veces esta cantidad, sumada al precio original, resulta desagradablemente sorprendente. Ten cuidado y considera no sólo lo que das ahora, sino también lo que puedas necesitar mañana.